Riporto, a seguire, un articolo dal corriere.
Sono ormai più che noti i rischi che si corrono parlando al cellulare mentre si guida la macchina. Pericoli dovuti alla distrazione causata dalle manovre al telefonino per digitare un numero o, peggio ancora, dalle acrobazie effettuate per rispondere a un messaggio. Inoltre, anche per i meno incauti resta la possibilità di venire fermati dalle forze dell’ordine che, in ottemperanza alle leggi, priveranno il trasgressore di un bel po’ di preziosi euro e di qualche punto sulla patente. Ma un recente studio dell’Università dello Utah, pubblicato sul Journal of Experimental Psychology Applied, sancisce che il telefono mobile si conferma nemico dell’attenzione stradale anche quando viene utilizzato conformemente alle leggi, vale a dire tramite auricolari, cuffie o vivavoce.
I ricercatori americani si sono avvalsi della collaborazione di 96 volontari, di età compresa tra i 18 e i 49 anni, che si sono sottoposti a una serie di esperimenti mentre si trovavano alla guida di un simulatore. I test hanno dimostrato che parlare al telefono dilata i tempi di reazione dei guidatori, tutti compresi in una fascia d’età giovane/adulta, eguagliando quelli di persone molto più anziane o di coetanei con alcolemia superiore al limite di legge. Infine, secondo i ricercatori dello Utah, il telefono cellulare, qualsiasi siano le sue condizioni di utilizzo, distrae il guidatore ben più del più chiacchierone dei passeggeri, causando per lo più il mancato rispetto della distanza di sicurezza, caselli mancati e salti di corsia.
Al passeggero viene attribuita invece molta rilevanza e un ruolo decisamente positivo. I guidatori al telefono manifestano maggiori segnali di disattenzione rispetto ai guidatori fiancheggiati da una persona. Quest’ultima infatti, per quanto possa essere fonte di distrazione, ha una visione della strada pressoché identica al conduttore e può essere un aiuto prezioso, regalando suggerimenti e indicando direzioni, segnalando un pericolo imminente o semplicemente tacendo in un momento delicato. La conclusione cui approdano i ricercatori dell’Università dello Utah è che il cellulare alla guida è pericoloso in senso assoluto, senza se e senza ma. E il miglior consiglio a proposito di telefonini e auto è semplicemente quello di guidare senza cellulare.
Ogni giorno in Italia si registrano 598 incidenti stradali, 13 morti, 849 feriti.
Nel mondo gli incidenti stradali sono responsabili di 1,2 milioni di morti e 50 milioni di feriti ogni anno.
Gli incidenti della strada sono la prima causa di morte tra i 5 e i 29 anni
Di sicurezza stradale ho già parlato in questi articoli; ne parla anche Gaddo in questo articolo sul suo blog.
